Maître d'ouvrage :

Les projets de parkings aériens de ces deux stations de métro relèvent d'une démarche identique qui se différencie par les contraintes propres à chaque site.

Ils se composent en trois volumes : un grand volume dont il se dégage une expression « statique » correspondant aux plateaux de stationnement, lié et contrastant avec deux autres volumes de dessertes, d'expression plus « mouvementée », l'un sujet aux accessibilités automobiles, l'autre aux flux piétonniers.

Nombre de places :

Coût H.T. :

Equipe de maîtrise d'oeuvre :

Mission :

Equipe de projet :

Images :